動態(tài)扭矩傳感器的設(shè)計和應(yīng)用

靜態(tài)扭矩傳感器是設(shè)備旋轉(zhuǎn)部分在傳輸和吸收過程中對固定部分施加的轉(zhuǎn)力或扭矩。當驅(qū)動源施加旋轉(zhuǎn)動力并保持載荷源固定時，檢測到的扭矩為靜態(tài)扭矩。由于靜態(tài)扭矩傳感器的傳感元件固定在外殼上，不能旋轉(zhuǎn)360°，無電纜包裹。該傳感器主要用于測量往復(fù)攪拌的扭矩。由于靜態(tài)扭矩傳感器不使用軸承、滑環(huán)或其他旋轉(zhuǎn)元件，因此安裝和使用成本較低。

動態(tài)扭矩傳感器的設(shè)計和應(yīng)用與靜態(tài)傳感器大致相同。不同的是，動態(tài)扭矩傳感器的位置與待測設(shè)備成直線。由于動態(tài)扭矩傳感器的軸可以固定表面，因為動態(tài)扭矩傳感器的軸可以旋轉(zhuǎn)360度。傳感器的測量可采用滑環(huán)、旋轉(zhuǎn)變壓器或遙測方法。

滑環(huán)法是將應(yīng)變橋連接到旋轉(zhuǎn)軸上的四個滑環(huán)。在滑環(huán)上摩擦銀石墨碳刷，為橋梁激勵輸入輸出信號提供電路。應(yīng)變橋可流電源可用于激勵應(yīng)變橋。

旋轉(zhuǎn)變壓器與傳統(tǒng)變壓器的區(qū)別在于其主或次線圈可以旋轉(zhuǎn)。一個變壓器將AC激勵電壓輸送到應(yīng)變橋，另一個變壓器將信號輸出輸送到傳感器的非旋轉(zhuǎn)部分。這樣，兩個變壓器取代了四個滑環(huán)，傳感器的旋轉(zhuǎn)元件和固定元件不需要直接接觸。